ワイヤー類の注油は　ワイヤールブ　といって　ちょっとネバネバの潤滑油が専用である

過去に　専用だから　良い　とゆう　頭で塗りたくっていると

しばらくたつと　どうも　動きが良くならない事に気が付く

たぶん汚れが付着しやすいのもあるかもしれない

で　いつものごとく　ワイヤールブ各社　取り揃える

粘度がある方が　動きは微妙　ま　内部の抵抗が上がるから　当然と言えば当然

メリットは　防水　性能らしい

速乾性と言われるのも　色々あるけど　これは　あんまり良くないかもです

すぐにカサカサになってしまうからです

ワイヤーの洗浄と注油を兼ね備えたくらいの　物がいいかもです

注油してしばらく放置して　下から汚れた油が垂れてくるくらい（数十分）　これで

注油と洗浄が出来たのかもしれないです

ワイヤーは細い線が数本がよられてできているので　その間に入ってこそ　注油完了のような気がする

ハンドルの所から　注油すると　エンジンの根元から　オイルが出てくるけど

汚れたオイルを　出し切る方がいいような気がします