細長い棒　大きく区分したら

先端　テーパ　ストレート　この３セクターで分けれる

最初の　問題は　ストレート　から　テーパに移る境目

アクセル開閉度でゆう　1/4くらいの所

次に　テーパ　から　先端　に移る境目

アクセル開閉度でゆう　3/4くらいの所

これをうまく通過出来れば　物凄くよくなるとも思われる

境目に燃料を足すことが出来れば　これが加速ポンプだと思う

２個目の境目に燃料を足すように　タイミングを遅らせるようにしたのが

BORE-ACE の加速ポンプ

厳密にゆうと

アクセル開閉度　0から１/８　に燃料を足すのが

BORE-ACEのパイロットスクリュウ

SR400 　スポーツバイクに比べたら　SR400のほうがなんかエンジンが頑張ってる感じがある

オリンピックや競技　全般　頑張ってる方がなんか　かっこいい

ＦＣＲ　のニードルと燃料　なんか　頑張ってる方が　良い感じになる

ニードルもそうだけど　パイロットスクリュウ　これもめいっぱい　頑張ったほうが

ベロライダーはいいと思う

突如　突発的に　爆発的なパワーは　無いから

底から　底上げできるような環境が　とても大切と思う