SR400に限らず　オイル交換の時に出てくるオイル量や色で

エンジンの調子は大体わかる

走行距離　年式が古い　長く乗ってるからエンジンオーバーホール？　って　

確かに機械部品なんで　消耗はしてるのは間違いないけど

目安は　エンジンオイル交換時にどれだけオイルが出てくるか　

これが一番の目安になると思う

SR400 ２リッター入れるから　交換時には２リッター出てこないと　

どこかで消費していることになる

エンジンオイルの乳化やらで　オイルのコンデションが悪い状態で乗っていると

あまり良くないかな

昔はよくあった乳化も　最近では見たことが無い　エンジン内に水がたまると

それをギヤ等で混ぜて　乳化する

エンジン内を常に換気の良い状態で乗っていれば　乳化は無いと思う

空気が出たり　入ったり　これでいいと思う

人間と同じ　腸内環境が大切　と似ている

オイルの管理が良い状態であれば　エンジンはとても長く良い状態で乗れると思う