BORE-ACEのファンネルは延長官で長さが変更できる

延長官の内部も特殊な形状になっている

エンジンの仕様やマフラーで好みのセットアップにできる

ファンネルを長くすれば安定感が増すように感じる

バズーカファンネル　誰が名前を付けたかはわからないが

ファンネル部分がダブルになっているもの　これが本来の性能をフルに発揮できるタイプです

たぶん想像を超える　と思う

１０年前の同じようなファンネルとは　全く違うと思う

あの頃は　伸ばせばなんとなく　みたいな　感じでやっていたが

年々　データが蓄積されてきて　ようやく今の形になったかもです