BORE-ACEのファンネルは何が違うか？

普通はFCRのファンネルにはエアージェットが付いている

エアーの微調整らしいが　一回決まってしまうと

特にシングルエンジンの場合　同調は必要ないので　この詰まる要素でしかないジェットを

ワイルドだろ～的に　取っ払ってしまう事

でもこのままでは。。。。

おそらく走る事や　エンジンをかける事も　微妙に

BORE-ACEのファンネルのマウントには　長年の経験から導き出した穴が開いているのです

これが　速さの秘密です

メインジェットやニードルが今までとは　考えが付かないような　番手が必要なのは

この　ちょっとしたアイデアです

これからまた　謎を書いていきます

ベロライダー