SR400/500 回転を上げていくとなんかやば目な感じな予感が

たぶん乗っていると皆さん感じてると思う

リミッターが付いている年式でも　それは変わらず　なんかやば目な感じになる

ベロライダーが乗り出した時も　回せるような状況では無く　そこらじゅうが折れる

もちろんハイカム　やらを入れても　同じであった

マフラー　フレーム　いたるところにクラックが入る

それが　SR400/500　一昔前まではそれが普通だったのかもしれない

でも最近は快適そのものである

エンジン始動時　マフラーからの炸裂音　これが普通だったけど　マジこれはやばい

最近は　絶対に出ないとは言い切れないけど　一年に２回くらいなような気がする（かなりおとなしい感じの）

おそらく　吸気効率が格段に良くなったのと　燃料の供給がスムーズに　大量に供給できる事

これが大きく関係してると思う

ベロライダーの考える安全快適は　マシンの性能が良くなる事だと思う

もちろん乗り手のスキルの向上は永遠　乗る限りはやっていかないといけないと思う

高級な商品を付けて治る　簡単な事では無いと思う

長年　培ってきたノウハウが一番だと思う

回転数が高いからいいのではなく　なんで回るようになるかが重要だと思う

無理に回す感じでは無く自然に回ってる感じ