今回この部品を作って　SR400FI インジェクションについて理解がかなり深まったかも

コンピューターでガソリンを噴射することは　自由度が高いしアクセルに気を使うことなく

開けることが出来る

今までほんと全くと言っていいくらい気が付かなかったかもしれない　アクセルが重くて

SR400/500は元々キャブレター　それがインジェクションにって考えがあったかも

今回のアクセルが軽くできたことで　リニアにバイクが進んでいく

初めてキャブレターよりも良いのかって感じるくらい

アクセルを回すことで進もうとするのはキャブもインジェクションも変わりない

FCRのキャブレターも付けた当初はアクセルがあまりリニアにならなかった記憶がある

ワイヤーステーやその他色々改良していって今のBORE-Rのあの軽いアクセルが実現した

SR400FI　アクセルがリニアになる事でファンネルの効果がよりわかるようになったかもしれない

とにかくよく走る　軽やかに地面を蹴って走っている感じ

長い開発時間をかけて　納得いくまで何度も作り直して　あきらめないで頑張って

粘り強く　できると信じて製品はできていく事　また新鮮な気持ちになれたかも