あ　こんな　へんてこりんなブログ見てくれているんだ　ありがとうございます

コーナー手前でフロントブレーキをかけて　すぐに離さずに少し握ったまま

コーナーに進入していく

これはコーナー曲がってるところより　かなり直線に近い場所です

基本コーナー中はバイクが傾いているので　ブレーキかけると　フロントが滑る恐れがあります

バイクが傾こうとする所まで　ブレーキを引きずる感じになります

少し傾ける事でバイクに遠心力が生まれて　今度はリアに乗るような感じになっていきます

バイクが傾いていないと　遠心力が生まれないので　コーナーが不安定になったりしたり

遠心力の無さでフロントが　トントントンと跳ねたり　します

タイヤの肩まで使うイメージでは無くて　遠心力をどうやって出すか　を考えたほうが

結果タイヤは肩まで使えるようになってくると思う

フロントのサスペンションは比較的簡単なのですが

リアに関しては　遠心力が生まれないと（バイクが傾かないと）　難しいかもです

バイクは基本　真上からは荷重できないから

ベロライダー