リアのスプリングはまだ出来上がっていないけど

問い合わせ殺到　なかなか回答が難しいのです

ＳＲ400/500の車体設計　エンジン設計で座学で導いた数値があるみたい

リアに関しては　各ショックメーカー　バネの硬さがほぼ同じなのであります

取付角度や重量やその他から　おそらく計算できるのであろう

ベロラーダー　そんなこと知らないから　実際に走って　その数値　導き出してるだけです

動き始めがスムーズで　奥の方で踏ん張る　こんな感じです

おそらく計算式で導き出すときの要素が　

実走行の場合は　数百倍　数値があると思う

たぶん間違いない

フロントのスプリングに関しても全く同じです

柔らか過ぎず　硬すぎず　

動き始めがスムーズで　奥が踏ん張る

これもまた　うまく伝えれない感じですが

お許しを

ベロライダー