ＳＲ400/500の場合　リアはドラムブレーキ

ドラムブレーキ　と　ディスクブレーキの違い

ドラムは　円周をうち側から押してパッドをあてる　（弧）

ディスクは円盤を挟み込んでパッドをあてる　（フラット）

当然なんですが　フラットのほうが　あたり面が多いし　

安定したコントロール性がある　もちろん良く効く

フロントブレーキをかけると　車体は前に傾く

☆リアブレーキをかけると　車体は前後下に下がる

☆印がとても重要　走らないお店の人はわからないと思う

いい加減　気ついてくださいね～　

リアブレーキは　あまりきかないほうが　いいように思う

ドラムブレーキの特性上　突如　急激に効くから

必要最小限　坂道で　止まる　程度がいいように思う

なかなか表現は難しいけど　強く踏む　のは効いてないと思う

走らないお店のカスタムは　決まって　リアのドラムのパネル側のアームを

長い物に変えている　ベロライダー的にはものすごく乗りにくい仕様

機会があったら　なぜその長いのに変えるのか聞いてみたい

なんで突如　きいてしまうか

ドラムの内周とパッドの外周が　熱やら湿気やらで突然　合ってしまうから

と思う

雨の日にも同様　で発熱の水分蒸発で隙間があってしまうからと思う