TOP PAGE

▼YAMAHA
▼SR 400/500
▼YZF-R25
▼XJ6
▼HONDA
▼GROM
▼DUCATI



SR400/500 リアを少し上げると かっこよくなる

ショックを長い物に変えて車高を上げる方法もあります

この時の画像が無いのですが  before のショックを伸ばす感じになります

画像で見てもわかるように ショックの角度が違うと思います

 

BORE-ACEのショックアップキットは ショックに角度をつけることで

ストロークに粘りが発生して見た目もかっこよくなります

路面から つまり 下側からの衝撃を受けたときに

ショックに角度が付いたほうが 力が分散されて 応力集中が少なくなると

考えられます

  

これは乗車姿勢の骨盤の角度にも当てはまると思います

 

ベロライダー