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BORE-ACE バックステップ 正チェンジタイプを簡単に逆チェンジにするためのキットです

 http://bore-ace.com/archives/8724/

 

部品を2点 組み替えるだけで 簡単にできます

 

SR400/500で エンジンブレーキが激しくてとゆうお話よく耳にします

シフトアップにはそんなお話あまり聞かないのに シフトダウンの時には何故?

 

シフトダウンする前にしっかりブレーキングができていないために 感じると思います

 

減速のパターンは

スロットルオフ 上体起こす ブレーキング シフトダウン

これをしやすくするのが 逆チェンジです

 

間違った方法は

スロットルオフ 上体起こす シフトダウン ブレーキング

正チェンジはペダルを簡単に踏み込む事ができるので こうなってしまうように思う

シフトダウンする前は しっかり減速してから が大切と思う

 

 

対応バックステップ

型番

BBS1000 BBS1070 BBS6020

下記画像のタイプのチェンジプレートが対応です