TOP PAGE

▼YAMAHA
▼SR 400/500
▼YZF-R25
▼XJ6
▼DUCATI



ボアエースが考える エンジン冷却

 

水冷エンジンの場合

水の通路があって 水を冷やしてあげれば 必然的にエンジンも冷える

 

 

空冷 SR の場合

オイルでエンジン冷やしている?

 

って

考えると

違うような気がする

オイルクーラーでオイル冷やしても 根本的な解決にはなっていないような気がする

 

 

空冷SRエンジンの場合

空気の通路(フィン)があって 空気の移動でエンジンも冷える

冷えるとゆうか 保つが いいのかも

 

 

人間でゆう

暑いから 冷却のために

 

SRも同じのような

暑いから放熱

 

このほうが 考え方はあっているような気がする

 

キャブ車は 色々 空間作れて 空気の流れが作りやすいのですが

インジェクション車は 空間が作れないので なかなか難しいところもありますが

あと もう少し で 解決できそうな予感がしてます

 

 

ボアエースの小型オイルクーラーは ちょっと考え方がちがってます

全体を冷やすのではなく 重要な所にいく オイルだけを 極端に冷やしてます(センサーで確認済み)

 

ベロライダー