R48180(リアカスタムスプリング　左右１セット）

内径　約48mm

全長　約180mm

シングルレートスプリング

適合ショック送っていただければ無料で組み換えいたします　要お問い合わせください

 

NITORON サスペンションの場合　上部コレット１回転で1.5mmプリロードの調整が

できます

最低プリロード4.5mm（3回転）　これ以下での使用はできません

 

バネレート

BORE-ACE　 NITORON　よりも腰がある感じになります

アクセルオンの付きが格段に上がります

注）硬くなるような感じではなく　張りが出るような感じです

 

BORE-ACE　 NITORON　＜ 48180　＜　STD NITORON（急激に硬くなる傾向）

 

 

通常のリアショックはダブルレートスプリングを使っています

シングルレートのスプリングを使うことで　よりしなやかに乗る事が可能です

長年温めてきたノウハウとトライアンドエラーから生み出された商品

ＳＲ400/500の過去に一番良いとされていたサスペンションを

より加速力としなやかさが増したような感じです

ナイトロンショック+R48180は最高の組み合わせだと思います

是非お試しください

ベロライダー

 

交換方法

https://www.youtube.com/watch?v=oHlfKyc1hK4&t=16s

 

 

取付確認済みショック

NITRON（タンク無/有）