新型ＣＲ38　エアーアシスト

 

注）要キャブレター側に　Ｍ6のメスネジの加工が必要です

M6XP1 ネジの下穴は元々あいているので　タップがあればOKです

*メスネジ加工は無料です　キャブレターの送料はご負担お願いいたします

 

BORE-ACE オリジナル

CR38用　アイドリングスクリュー

https://bore-ace.com/archives/10843/

 

従来型に比べて　アクセル開閉が少ない状態でも　安定感が増してます

マフラーやエンジンの仕様でエアーポートの拡大が任意で可能な構造になっています

 

旧型からのバージョンアップ用に　マウントベース単体もご用意しています

 

 

エアーアシスト機能

パワーアップの源　”空気”　通常のファンネルの空気の取り込みは１箇所ですが

エアーアシストはファンネルエンド部分に吸入口を増設して大量の空気を

取り込むことができます

 

 

ロングアダプタ（EAF-A40)を取り付けることによりレスポンスの向上を図ることができます