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マルチバー

マルチバー

ベロライダーの商品開発のポイントは 付けててもかっこいい 時代の流れ 携帯でのグーグルマップ 無くして 知らない道を走るのが困難な世の中 携帯ホルダー付けたいけど 付ける場所が。。。。。 かっこ悪い。。。。。 見えない。。。。 これを一気に …

乗車姿勢 ひじのゆとり

乗車姿勢 ひじのゆとり

ブレーキングした時に フォークは縮まる その時に 一気に目線が下がる この目線の移動が恐怖に感じる これを防ぐためには 乗車姿勢で ひじを少し曲げておく習慣が必要です。 なぜ? ブレーキした時にひじを伸ばせば 目線は常に保たれて 怖くないか …

ライディングフォーム 骨盤の位置

ライディングフォーム 骨盤の位置

スピードスケート 小平選手 金メダルおめでとう 今年は 骨盤の位置 向きに意識集中させて乗っていこうと思います。 去年までは 進入時のハンドル押すことに集中して なんとなく理解できたので 去年の画像から見て 進入時と骨盤がリンクするときは  …

ハンドルを押す乗り方 

ハンドルを押す乗り方 

全国各所に 数人 ベロライダーブログ 楽しみに待っていてくれる人 きっといてる~ かも   ハンドル押して 進入 これもなかなか 文章能力のない ベロライダーには難しい 思いついた ひらめいた   家族の会話で 誰かに呼 …

スラストベアリングのなぞ

スラストベアリングのなぞ

スラストベアリングって なんですの? フォークのスプリングの上か下には通常 ワッシャが入ってます。 あれなんで入ってるん? スプリングってらせん形状なので 縮んだり伸びたりする時にくるくる回るのです それを回りやすくするために ワッシャを入 …

YAMAHAは昨年2017年9月1日に、1978年発売以来変わらないデザインと伝統の単気筒エンジンで多くのファンを魅了してきたSR400が生産終了となることを発表しました。 SRが新車で買えなくなってしまう、新たにSRに乗るユーザーが減って …

ポジション

ポジション

ポジションに悩んだ サーキット 赤いタンクが 過去画像 銀色が2018 いろんなポジション を試してきて やっと見つけたポジション 微妙な差なのですが バイクの基本は ブレーキングがいかにしやすく 強く出来るかとゆう結果 こんな形になりまし …

バズーカファンネル その1

バズーカファンネル その1

あけまして おめでとうございます byベロライダー 最近 バズーカファンネル(ロングにする事)に取り組んできて ようやく兆しが見えてきました 不思議ですよね うさんくさいですよね 伸ばすだけで速くなるのって 必ず速くなるには理由があると信じ …

シート

シート

シートは 好みがすごく分かれるアイテム ベロライダーは小さいのが好み(COZY シートショートプレーン) 薄くてもCOZYはスポンジがすごく優れているので 疲れないし おしりも痛くならないです。 SRの場合 ノーマルの厚み スポンジの腰のな …

ブレーキング キャスター

ブレーキング キャスター

ブレーキングのブログで コーナー進入時(バイクが立っている時)に しっかりブレーキングして フォークを縮めてと書きました   ここで また問い合わせが あらかじめ フォークの突き出しをたくさんして キャスターを立てて(フォークが縮 …

ブレーキング 

ブレーキング 

ブレーキは基本バイクが立っている時 バンクしているときにブレーキすると 滑る リスクがものすごく高まる   よく本とかで ブレーキを引きずってコーナー旋回ってよく書いているけど それすると とっても危険 (これを理解するまで かな …

サスペンション 初期入力の重要性 パート2

サスペンション 初期入力の重要性 パート2

パート1で 初期入力は って書いたら また 困ったことに 反論が わお 初期入力が柔らかいと ブレーキかけた時に フロント一気にボトムして 怖いんです とゆう内容 お~確かに これも 何で怖い を 理解すれば 怖くないのです ジェットコース …