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YAMAHA SR




キャリアの動画

キャリアの動画

インスタグラムに キャリアが。。。。。 ショックのほうがつぶれそうな勢いで 。。。。。  

アルミ キャリア

アルミ キャリア

とうとう キャリア できる~ 取り付けるところの確保に 3年以上は考え なかなか ひらめくことなく ずるずる やっと ひらめき~ 超軽くて 頑丈で 汎用性 あって 安くて(これは要検討) アルミ(ジュラルミン削り)  ボルトで連結するので  …

もっか開発ナウ

もっか開発ナウ

純正シートの場合 フェンダーにテールランプを付けると めっちゃ後ろやったり 下やったり 角度悪かったり 警察におこられたり めちゃ大変 基本フェンダーなくても リアの場合 結構大丈夫だったりする(レインマンの時) じゃ あんな重たい フェン …

やっとできた テールランプのラバーマウント

やっとできた テールランプのラバーマウント

なかなかてこずったな~ 何年かかったやろ ながかった~ 市販品のルーカステールマウント(キジマ 218-1022 ¥2500) これに追加工 特殊なネジで ラバーマウント やっとできた テールランプの土台は ネジピッチ80mm~83mmまで …

コーナー進入後

コーナー進入後

淡路で一緒に走った ダンディおきたさんに レクチャーしてきて できてるかなー やってるかなー 交差点でもコーナーでも基本はしっかりブレーキング ブレーキングだけではフォークは伸びてしまうので しっかりハンドルに荷重して フォークをボトムさせ …

コーナー進入

コーナー進入

コーナー進入の時 フロントフォークをボトムさせることは 簡単なようでなかなかむずい 何でかって 下の画像は進入の為のブレーキング この後 一瞬でバイクを倒しこむ 倒しこむまで ブレーキングでフロントタイヤにすごく荷重してるから あんまりこわ …

こんなんほしかってん

こんなんほしかってん

ステッカー これもまたなかなか難しい ないものは作るしかない でも 伝えることができない(シール屋さんに シノラーと呼んでいる) こんなんほしかってーん 仕事めっちゃ早く終わって 即効家かえって シール貼り 完璧や~ん 大満足

ヒールガード

ヒールガード

だいぶ前に作った汎用型のヒールガードの存在をすっかり忘れていて お客さんから の問い合わせできずく で 商品あるので アップしました すみません 完全に忘れてました   この汎用型のヒールガードできたきっかけは SR サイドカバー …

フロントフォーク

フロントフォーク

20170320 幸田サーキット 走行会 にまたまた登場 サーキット走行は 自分がどう走ってるの? どんな姿で? スピードは別 フォームが決まれば自然にスピードのっても 怖くないので だから スピードは 出す必要はないです みんなに写真撮っ …

あらら バックミラー

あらら バックミラー

バックミラー ほんまは付けたくないけど ついてないと おこられる 昔は高価なものも たくさん付けてきて 隠れミラーマニア 最近はなかばあきらめていて ま 付いてたらいいか程度に放置してたんやけど やっと見つけたー シンプルイズベスト 機能満 …

幸田サーキット マイバイクマイペース走行会

幸田サーキット マイバイクマイペース走行会

サーキット え えええ って普通は思うかも 敷居が高いわ それは 競技でレースで 走るのは 敷居が高いかも いろんな レギュレーションあったりで   走行会や練習走行は 自分のペースで 自分の技量で 自分のストレス解消で 走るから …

フォークはなぜ今どきは柔らかい?

フォークはなぜ今どきは柔らかい?

柔らかいフォークがなぜ。。。。。。。 むずい でも冷静に考えると 曲がる手前にブレーキング これはまず絶対にする(通常のお話ね) 曲がりながらすることはスリップダウンの原因なんでまずしない なぜ曲がってるときにしないか フォークをボトムさせ …