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サスペンションの事 言葉で伝えるのほんと難しい

ベロライダーは 前後とも 縮めてから伸ばす これだと思う

コーナー進入前に しっかりフロント縮めて バンクに入る前にフロントの反動利用してリア縮めて進入

と 思うのだが

もちろんこれは 普通の街中でも 高速道路でも 直線でも 同じと思う

速い反応できるサスペンション 減衰力

 

言葉では説明難しいので 来年 サーキットに見に来てください

あ サーキットはスピードだけではありません ライディングフォームやライディングテクニック 学べるところと思います

今年は 11/23日が最終 幸田サーキットで走ります