サスペンションの事　言葉で伝えるのほんと難しい

ベロライダーは　前後とも　縮めてから伸ばす　これだと思う

コーナー進入前に　しっかりフロント縮めて　バンクに入る前にフロントの反動利用してリア縮めて進入

と　思うのだが

もちろんこれは　普通の街中でも　高速道路でも　直線でも　同じと思う

速い反応できるサスペンション　減衰力

言葉では説明難しいので　来年　サーキットに見に来てください

あ　サーキットはスピードだけではありません　ライディングフォームやライディングテクニック　学べるところと思います

今年は　11/23日が最終　幸田サーキットで走ります